画像をクリックすると拡大画像が表示されます。
通常の空気入りタイヤのチューブの代わりに、発泡ウレタンを充填。
[61/2×2-3PUは発泡ウレタン一体成形車輪となります]
クッション性は空気入りタイヤと同程度でありながら、パンクの恐れがありません。
面倒な空気圧管理も不要。また、エアーレスタイヤに比べると軽量です。
エアーレスタイヤ(車輪仕様:AL)は、ゴム一体成形車輪です。車輪が硬く、耐荷重性能と始動性能に優れます。
耐荷重性能、始動性能を重視する場合は、エアーレスタイヤ(車輪仕様:AL)をご使用下さい。
各種タイヤの比較 | 空気入りタイヤ | PU型ノーパンクタイヤ | エアーレスタイヤ(AL) |
タイヤの内部構造 | チューブに空気を充填 | 発泡ウレタンを充填 | ゴム一体成形 |
パンクの恐れ | 有 | 無 | 無 |
クッション性 | ☆ |
◎
(空気入りとほぼ同等) |
○ |
重量 |
最も軽い (3.00-4HL FO: 1,820 g) |
軽い (3.00-4HL PU:2,460 g) |
重い (3.00-4HL AL: 3,840 g) |
耐荷重性能 | ○ | ○ | ◎ |
始動性能 | ○ | ○ | ◎ |
表示記号の見方 | ☆秀 | ◎優 | ○良 |
PU型ノーパンクタイヤ 型式をクリックすると、仕様ページにジャンプします。 |
|
61/2×2-3HL PU (発泡ウレタン一体成形品) |
2.50-4HL PU BLACK / GRAY |
3.00-4HL PU |
PU型ノーパンクタイヤを使用した産業車輌用キャスター一覧 型式をクリックすると、仕様ページにジャンプします。 |
||
旋回キャスター | 固定キャスター | ストッパー付旋回キャスター |
HLJ61/2×2-3 PU | HLK61/2×2-3 PU | HLJS61/2×2-3 PU |
HLJY61/2×2-3 PU | HLJYS61/2×2-3 PU | |
HLJ2.50-4 PU BLACK / GRAY | HLK2.50-4 PU BLACK / GRAY | |
HLETJ2.50-4 PU BLACK / GRAY | HLETK2.50-4 PU BLACK / GRAY | HLETJB2.50-4 PU BLACK / GRAY |
HLJ3.00-4 PU | HLK3.00-4 PU | HLJB3.00-4 PU |
HLETJ3.00-4 PU | HLETK3.00-4 PU |